深圳坂田***充电桩在线咨询

为什么充电站里面的直流***充电桩比交流***充电桩贵得多？

许多人去充电站充电时，或者安装充电桩的时候有一个疑问，为啥大多数的直流***充电桩的价格要比交流***充电桩的价格贵得多呢？爱普拉新能源熊先生指出：其实直流充电桩的充电速度快，而且输出电压高，可达750V，输出电流大，可达480A，需要更多的元器件来保障整个充电过程安全。而且是直接对电池充电，而交流充电桩元器件少，成本比较低，充电速度慢，是直接给车上的充电机供电，所以直流***充电桩通常会贵一些。

不过目前支持交流快充的车型是非常少的，大部分车型都支持直流快充，所以充电站很多时候安装的都是直流充电桩。

***充电桩加盟好做吗？有没有实际的案例？

***充电桩是目前非常具有市场前景的一个项目，爱普拉新能源在1.28日已有6家代理商回访总部对2019年工作进行了总结并对2020年工作展开了计划布局。

依照财务部、、科技部、打开变革委《关于2016-2020年新能源轿车推广应用财务支撑政策的告诉》（财建〔2015〕134号）、财务部《中心对当地专项搬运付出管理办法》（财预〔2015〕230号)《关于打开2018年及以前年度新能源轿车推广应用补助资金的告诉》（财办建〔2019〕87号）等文件要求，装备工业司托付通信中心，打开了2018年度推广应用新能源轿车补助资金预拨审阅作业。新能源汽车的发展，对于新能源***充电桩的发展带来了非常大的利好作用。

充电站建站可享***和地方双重补贴

目前，我国针对***充电桩建设的补贴政策分别有***补贴和地方补贴双重补贴。

目前已出台的地方补贴政策主要分为以下四类：

1、按照***总额或***额进行补贴。例如北京市对符合相应条件的充电站，给予不高于项目总***30%的市***固定资产补助资金支持。

2、按充电桩充电功率给予补贴。例如常州市规定的补贴标准为交流充电桩每千瓦不超过400元、直流充电桩每千瓦不超过600元。除常州外，深圳、南京等地也出台了类似的政策。

3、进行定额补贴。例如山西晋城则规定交流充电桩补贴0.3万元，快充站补贴60万元，公交充换电站补贴100万元。

4、 在建设补贴的基础上叠加运营补贴。例如南京市规定，在2017年度企业月均单桩充电时长达到20小时的，对通过2017年度验收的新建充电设施按交流充电桩每千瓦 200元、直流充电桩每千瓦300元给予补贴。

各地***充电桩补贴政策不同，具体补贴情况详询爱普拉新能源工作人员