交流充电桩承诺守信

交流充电桩？建立一个充电站***200万够吗？

交流充电桩？从目前的充电桩情况来看，***一个10台60KW桩的充电桩，大概费用大概在150万内，还要不了200万，不过考虑到后期的场站维护，新增充电桩等情况，将变压器容量留大一点还是比较好的。所以如果您有200万左右，弄一个小型充电站还是可以的。

综合来算，您想***建立10台60KW桩的充电桩充电站，100来万还是需要准备的，不过对比其他***回本速度也比较快，那么，到底赚不***呢？如10台桩，每台桩按照每天6台车，也就是每天约60台车来充电来计算，每台车服务费约40元，一天纯利2400元计算，一个月约72000元，一年大概在864000元。基本上2年左右就能回本。当然了，实际金额还是得看运营者，如果能够提高单台桩的实际使用率，那么回本速度还会更快。很多后期的运营还得靠自己的商业头脑了。如需充电桩，欢迎联系爱普拉新能源熊先生。

交流充电桩怎么领取？具体能补贴多少呢？

目前补贴政策从补贴新能源汽车逐步转为补贴充电桩，许多人都想知道交流充电桩怎么领取？具体能补贴多少呢？例如东莞市2016年-2018年建成并具备且符合验收条件和相关要求的充电设施（不含自用的私人乘用车充电桩），按充电设施装机功率给予建设补贴，直流充电设施l六百元/千瓦，交流充电设施三百元/千瓦。2019年-2020年，补贴标准退坡（逐渐减少）20%。新能源汽车推广应用资金补贴对象为两类，一类是在东莞推广应用或购置并依法注册登记和使用新能源汽车的单位和个人；另一类是在东莞***建设电动汽车专用充电设施和公用充电设施（不含自用的私人乘用车充电桩）的本市法人机构。爱普拉新能源熊先生指出，每个地区的补贴政策不同，如果是外地，可以去当地发改委部门咨询一下就能明白当地的政策情况。

交流充电桩哪家公司比较靠谱？现在做还晚吗？

目前，在新能源汽车数量逐年增长，新能源车主充电难题愈加凸显，充电桩的市场需求逐年攀升，许多人都想投身充电桩行业，不过由于建设充电桩工厂***巨大，而且还需要承担大量的时间成本和人力成本，所以不少人选择了交流充电桩这种合作模式，不过这种模式是否靠谱呢？现在还来得及吗？

目前交流充电桩的模式还是非常符合当前的经济情况的，可以避免大量资金投入办厂的风险，且产品的质量、***，均可由总部处理，自己只需做好市场开发即可。爱普拉新能源的招商加盟模式是非常成熟的，已经在***招到了6家代理商，更多情况可联系爱普拉新能源熊先生。